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加油站常見的六種問題及解答

一、為什么每次加油油品顏色不一樣?

解釋:同標號油品顏色的差異和汽油原油的來源地及煉廠的加工工藝不同有關。因為我國使用的汽油原料,有的來自東歐,有的來自非洲或中東,所以原油煉制之后會呈現不同的顏色,有的汽油 呈現白色有的汽油會帶一點黃色;煉廠在加工過程中,加入不同的添加劑也會使得汽油呈現出不同的顏色。另外,國家標準對汽油的顏色沒有要求,所以汽油顏色的差異與油品本身質量優劣無關。-般情況下,氣溫高低不同、油品密度差異,對油品顏色的差異會有輕微影響,但不是主要影響因素。

二、為什么低溫天氣時,0號柴油易析蠟堵塞油路?

解釋:根據國家標準的規定,0號柴油低于或等于0度時可能出現固態情況,國家標準原文: 0號柴油適合用于最低氣溫在4度以上的地區使用; -10號柴油適用于最低氣溫在- 5度以上地區使用。所以當氣溫降低到4度以下時,可能會出現因0號柴油析蠟從而堵塞油路的情況。

三、顧客行駛同樣路程,但加油金額不同,什么原因?

解釋:加多少油能走多少公里(也就是油耗)的問題,對于同一輛車,涉及到車輛狀況、駕駛員駕駛技巧、路面狀況、行車速度、載重狀況、氣溫狀況等多方面因素。通常熟練的駕駛員比新手省油,高速路比市區路省油,空車比載貨省油,不開空調比開空調省油。因此,單純根據某次加油量與行駛里程的關系來判斷加油站加油計量不準是不可靠的。

四、加了100元,油表怎么沒動,是不是給我少加油了?

解釋:通常,車輛油箱中都裝有油量標尺傳感組件,傳感組件主要包括浮標和滑線電阻器。浮標浮于油液表面,隨著液面升降而升降,引起與之相連的電阻器的電阻變化,并在駕駛室儀表盤上顯示相應的油量。但是,油量指示表并非計量器具,無法定量顯示油量,且工作不穩定,容易因各種干擾因素而影響準確度。油量指示表只能定性地反映剩余油量的多少,可粗略估計油箱的充滿程度,作為判斷何時需要加油的參考。燃油已經加到溢出來而油表指針還沒到頂,油表顯示還有一格而汽車已經因缺油而拋錨的情況,相信很多車主都曾經遇上或聽說過,這是正常現象。

五、加油機剛啟動加油時出油慢,是否會少加油?

解釋:加油機剛啟動加油時,出油速度會有一個從慢到快的過程。這和汽車加速類似,都會有一個從低速到高速狀態的過程,需要一定時間才能達到穩定的流速。另外,根據國家規定,加油機慢、中、快三檔流速加油計量均必須符合計量規定。本站的加油機都是由法定計量檢定機構實施強制檢定,都在有效的檢定周期內,并且檢定機構都對加油機的關鍵部位進行了專門編號鉛封。因而本站加油不論慢槍或快槍,計量都是符合國家計量要求的。

六、當天氣炎熱時,由于油氣很足,油槍頻繁自封,顧客懷疑加油站克扣數量,該如果向顧客解釋?

解釋:加油槍的槍口都有一個感應器,當感應器接觸到油時,加油槍就會自動封閉,俗稱跳槍,目的主要是防止油品溢出。加油機頻繁跳槍的現象,排除油已加滿的可能性外,主要有以下二個方面的原因,一是加油口旁邊通氣口的回氣狀管可能堵塞或變形,導致油箱排氣不暢(天氣炎熱時,更容易出現這種情況的發生);二是加油管路可能存在堵塞或過油不暢的問題。這二個原因使得油品不能迅速流入油箱而滯留在油槍口附近,就有可能使加油槍口的感應器接觸到油產生跳槍的現象。油槍跳槍,只是為了防止加油時油品溢出的一種防護功能, 正常情況下不會影響加油數量的多少,可以請顧客放心。


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